
Bitte wählen Sie eine Frage:
Bei welchem Druck öffnet die VAG-SKR und wann liegt Vollöffnung vor?
Wo sind ZETA-Werte von Rückflussverhinderern zu finden?
Haben die VAG-Rückflussverhinderer ein DVGW-Prüfzertifikat?
Sind die VAG-Rückflussverhinderer trinkwassertauglich?
Wann setze ich welchen Rückflussverhinderer ein?
Bei dem Vordruck (in mm WS), der der Nennweite entspricht.(d.h. bei DN 300 benötigt die SKR max. 300 mm WS um aus dem Sitz zu kommen).Eine Vollöffnung der SKR liegt bei etwa 1,5 m/s Geschwindigkeit vor.
Die Vollöffnung sollte erreicht werden, damit ein störungsfreier Betrieb gewährleistet wird.
Ist die Strömungsgeschwindigkeit geringer, muss eine Einschnürung der Rohrleitung und der Einsatz einer kleineren SKR erfolgen.
Diese sind in der VAG UseCAD® enthalten.
Hier sind nicht nur die ZETA-Werte in Offenstellung dargestellt, auch für Zwischenstellungen kann in Abhängigkeit der Durchflussmenge der Druckverlust ermittelt werden.
Nein, da vom DVGW noch die deutsche Prüfgrundlage geschaffen werden muss.
Ja, Gummiteile und Beschichtung sind KTW-zugelassen.
Je nach Verwendungszweck, wie Trinkwasser / Abwasser / Heißmedium / Gefahr von Druckstoß... muss der Rückflussverhinderer ausgewählt werden.
Als grobes Auswahlkriterium gilt:
| Trinkwasser | bis DN 150 RETO-STOP ab DN 200 SKR |
| bei Gefahr von Druckstößen | bis DN 300 TOP-STOP ab DN 350 SKR mit Dämpfer |
| Abwasser | Kugelrückschlagventil |
| Heißwasser | RSK-Rückschlagklappe |