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Fragen zu VAG Rückflussverhinderern

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Bei welchem Druck öffnet die VAG-SKR und wann liegt Vollöffnung vor?

Wo sind ZETA-Werte von Rückflussverhinderern zu finden?

Haben die VAG-Rückflussverhinderer ein DVGW-Prüfzertifikat?

Sind die VAG-Rückflussverhinderer trinkwassertauglich?

Wann setze ich welchen Rückflussverhinderer ein?

 

 

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Bei welchem Druck öffnet die VAG-SKR und wann liegt Vollöffnung vor?

Bei dem Vordruck (in mm WS), der der Nennweite entspricht.(d.h. bei DN 300 benötigt die SKR max. 300 mm WS um aus dem Sitz zu kommen).Eine Vollöffnung der SKR liegt bei etwa 1,5 m/s Geschwindigkeit vor.


Die Vollöffnung sollte erreicht werden, damit ein störungsfreier Betrieb gewährleistet wird.


Ist die Strömungsgeschwindigkeit geringer, muss eine Einschnürung der Rohrleitung und der Einsatz einer kleineren SKR erfolgen.

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Wo sind ZETA-Werte von Rückflussverhinderern zu finden?

Diese sind in der VAG UseCAD® enthalten.


Hier sind nicht nur die ZETA-Werte in Offenstellung dargestellt, auch für Zwischenstellungen kann in Abhängigkeit der Durchflussmenge der Druckverlust ermittelt werden.

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Haben die VAG-Rückflussverhinderer ein DVGW-Prüfzertifikat?

Nein, da vom DVGW noch die deutsche Prüfgrundlage geschaffen werden muss. 

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Sind die VAG-Rückflussverhinderer trinkwassertauglich?

Ja, Gummiteile und Beschichtung sind KTW-zugelassen.

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Wann setze ich welchen Rückflussverhinderer ein?

Je nach Verwendungszweck, wie Trinkwasser / Abwasser / Heißmedium / Gefahr von Druckstoß... muss der Rückflussverhinderer ausgewählt werden. 
Als grobes Auswahlkriterium gilt:

Trinkwasser   bis DN 150 RETO-STOP
ab DN 200 SKR
bei Gefahr von Druckstößen bis DN 300 TOP-STOP
ab DN 350 SKR mit Dämpfer
Abwasser  Kugelrückschlagventil
Heißwasser  RSK-Rückschlagklappe

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