VAG KFS Keilflachschieber mit innenliegender Spindel

VAG KFS Keilflachschieber mit innenliegender Spindel

VAG KFS Keilflachschieber mit innenliegender Spindel

Produktmerkmale und Vorzüge

  • Metallischdichtend nach EN 1171 (DIN 3352 - Teil 2)
  • Baulänge nach EN 558-1, Grundreihe 14 (DIN 3202, F4)
  • Mit beiderseits Flanschanschluss nach EN 1092-2, PN 10
  • Spindelgewinde innenliegend
  • Mit Handrad
  • Nachstellbare Spindelabdichtung mit Stopfbuchse
  • Mit Entleerungsverschlussschraube
  • DN 400, DN 700 und DN 1200 bei Betätigungsdruck = PN ist ein Getriebe
    erforderlich

Werkstoffe

  • Gehäuse: Duktiles Gusseisen EN-JS 1030 (GGG-40)
  • Haube: Duktiles Gusseisen EN-JS 1030 (GGG-40)
  • Absperrkeil: Duktiles Gusseisen EN-JS 1030 (GGG-40)
  • Haubenschrauben: Edelstahl A4 (DIN EN ISO 3506)
  • Gehäuse- und Keilsitzringe: Zinkfreie Bronze (abwasserbeständig)
  • Spindel: Edelstahl 1.4057
  • Spindelmutter: Zinkfreie Bronze (abwasserbeständig)

Korrosionsschutz

  • Innen und außen Epoxid-Beschichtung

Varianten

  • Standardvariante wie beschrieben
  • Mit Getriebe
  • Mit O-Ring Abdichtung für Erdeinbau
  • Mit mechanischer Stellungsanzeige

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