VAG BAIO® HYDRUS® G Unterflurhydrant

VAG BAIO® HYDRUS® G Unterflurhydrant

VAG BAIO® HYDRUS® G Unterflurhydrant

Produktmerkmale und Vorzüge

  • VAG HYDRUS® G1 mit einfacher Absperrung, Form A oder VAG HYDRUS® G2 mit doppelter Absperrung, Form AD nach DIN EN 1074-6
  • Mit Spitzendanschluss zur Verbindung mit VAG BAIO®plus Systemteilen
  • Spitzende mit Verriegelungsnocken für Innenverriegelung
  • Korrosionssicher durch schraubenlose Verbindung
  • Kurze Montagezeiten durch einfache Montage beziehungsweise Demontage
  • Spannungsfreie Verlegung durch bis zu +/- 3 ° Abwinkelbarkeit
  • Sicherheitsverriegelung der Innengarnitur
  • Wartungsfreie Spindelabdichtung mit O-Ringen in der Ventilsitzbuchse
  • Mit Sicherungsring gegen unbeabsichtigtes Aufdrehen sowie Schmutzmanschette
    gegen Schmutzeintrag
  • Gekapselte, spielfreie Spindellagerung erhöht die Zuverlässigkeit und
    Langlebigkeit
  • Selbstschließender Klauendeckel, Klaue mit Haltenasen
  • Patentierte, integrierte Multifunktionsdichtung am Anschlussflansch dadurch
    Montageerleichterung
  • Einteiliges Mantelrohr, kein Leckagerisiko durch Flanschverbindung
  • Patentierte Sicherheitsverriegelung zum Schutz des Wartungspersonals
  • Doppeltes, selbsttätiges Entleersystem mit Druckwasserschutz

Werkstoffe

  • Mantelrohr: Duktiles Gusseisen EN-JS 1030 (GGG-40)
  • Aufsatz: Duktiles Gusseisen EN-JS 1030 (GGG-40)
  • Klaue: Duktiles Gusseisen EN-JS 1030 (GGG-40)
  • Ventilkegel: Duktiles Gusseisen EN-JS 1030 (GGG-40) allseitig mit EPDM vulkanisiert
  • Sitzbuchse: Messing

Korrosionsschutz

  • Innen Vollemail und außen Epoxid-Beschichtung

Varianten

  • Standardvariante wie beschrieben
  • Mit Flanschanschluss DN 80 nach EN 1092-2

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