VAG BETA® 200 SMB Absperrschieber

VAG BETA® 200 SMB Absperrschieber

VAG BETA® 200 SMB Absperrschieber

Produktmerkmale und Vorzüge

  • Weichdichtend nach EN 1074
  • Im Abzweig mit Muffenanschluss, im Durchgang mit beiderseits
    Spitzendanschluss
  • Schraubenlose, selbstdichtende Deckelverbindung
  • Geringes Drehmoment durch Gleitschuhe aus Kunststoff am Keil
  • In Kombination mit VAG BAIO®DVS Doppelmuffenverriegelung zum einfachen Ausbau bei Rohrleitungssanierungen
  • Muffe ausgebildet als Doppelfunktionsmuffe für Innen- und Außenverriegelung in Anlehnung an DIN 28603
  • Spitzende mit Verriegelungsnocken für Innenverriegelung
  • Kraftschlüssige Außenverriegelung zwischen Rohrspitzende und BAIO®plus Muffe
  • Korrosionssicher durch schraubenlose Verbindung
  • Zugsicher durch form- und kraftschlüssige Verbindung
  • Kurze Montagezeiten durch einfache Montage beziehungsweise Demontage
  • Spannungsfreie Verlegung durch bis zu +/- 3 ° Abwinkelbarkeit
  • Variabler Einsatz für duktile Gussrohre und Kunststoffrohre durch einfachen Wechsel der Dichtringe
  • Wartungsfreie und korrosionssichere Spindelabdichtung
  • Mit O-Ring Abdichtung
  • Geringer Verschleiß durch Keilführung im Gehäuse und langer Spindellagerung
  • Auch für Vakuum bis 90 % geeignet

Werkstoffe

  • Gehäuse: Duktiles Gusseisen EN-JS 1030 (GGG-40)
  • Deckel: Duktiles Gusseisen EN-JS 1030 (GGG-40)
  • Absperrkeil: Duktiles Gusseisen EN-JS 1030 (GGG-40) allseitig mit EPDM vulkanisiert
  • Spindel: Edelstahl 1.4021
  • Spindelmutter: Messing

Korrosionsschutz

  • Innen und außen Epoxid-Beschichtung nach GSK-Richtlinien

Varianten

  • Standardvariante wie beschrieben
  • Mit TYTON-Dichtringen (für duktile Guss-Rohre)
  • Mit GKS-Dichtringen (für PVC and PE-HD Rohre)

Downloads

Ausschreibungstexte

BETA-200-SMB ( .rtf )

Technisches Datenblatt

KAT-A-1017-SMB-BETA200 ( .pdf )

Produktflyer

VAG BAIOplus-System ( .pdf )

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